普通低马力驱动器的驱动(vfd)下电压保护是基于对驱动单元直流总线的测量电压，而不是输入的交流电压。重要的是要意识到这个事实有助于排除故障。任何可能导致直流总线电压下降的事件都可能导致直流链路失效。本指南将帮助您解决低压故障代码的vfd问题。
1.稳态欠电压：在这种情况下，设备总线上的电压低于标称值。当VFD输入电压较低时，直流母线电压也会相应降低。直流总线上的纹波也会增加。如果直流电压低于阈值，则当电压不足时驱动器将发生故障。
解决方案：稳态欠压的解决方案是与供电公司联系，检查是否可以改变铜仁干式变压器变压器的抽头位置或调整电压调节器。如果设备有降压变压器，请研究改变抽头以增加电压的可能性。在添加任何功率因数校正电容器以增加系统电压之前，建议进行额外检查。当系统具有较大的非线性负载(VFD等)时，电容器可与驱动器产生的谐波相互作用产生谐波共振。谐振可导致电容器和/或VFD故障。在这种情况下，建议使用失谐电容器。
2.瞬时电压骤降(下降)：根据IEEE Std 1159，电压降或电压骤降是均方根电压的变化，持续时间超过周期并且小于1分钟。备用电压为标称值的10%和90%。 %之间。瞬时电压降可能对驱动器的操作有害。
3.单相损耗：如果在暴风雨期间电力设施的某一相被打开，或者由于保险丝操作或其他原因，设施为单相，则可能发生这种情况。当驱动器输入输入电压时，根据设计检测输入相故障或欠压故障。
解决办法：没有什么可以做，以防止单一阶段的电力线路。但是，该设备可以在输入服务铜仁干式变压器设备上安装丢失的顺序电器，并将主断路器分流。需要将驱动器缺相参数设置为上，以保护驱动器在单相状态下不受损坏。
4.预充电电路问题：
在许多现代驱动器(并非所有驱动器都有这种能力)，有一个预充电继电器充电直流母线电容器通过串联电阻。在预定的延时后，直流母线充电到所需的电压，绕过电阻与接触器，电阻器不再是电路的一部分。
5.VFD直流电压检测电路问题
驱动器的欠压和过电压故障是根据驱动器控制电路从直流总线测得的电压来设置的。如果电路中有任何故障，可能导致故障或过电压跳闸。
